(Hoofdstraat, Rijsenburg, net voorbij het Kerkplein Nu & Zoals het ooit is geweest.)
We zijn kritisch, valt allerminst te ontkennen, maar vreemd is dat natuurlijk niet, want we hebben ons vertrouwen geschonken en willen niet dat dit misbruikt cq geschonden wordt door een stelletje gasten die politiek bedrijven als het spelen van een spel zien en niet als het dragen van een aan dorpsbelang onderheven verantwoordelijkheid.
Het grootschalig denken over de reeds genoemde projecten alsmede dat oeverloze gewauwel over station en het gehaaid wijzigen van bestemmingsplannen binnen de buitengebieden, doen weinig ruimte overlaten voor de aanpak van met name de verkeersonveilige situaties op o.a. Traaij, Breullaan, Oranjelaan, Hoofdstraat, Loolaan en Rijsenburgselaan, alsmede achterstallig onderhoud aan gemeentelijk groen en een versoepeling bij het verkrijgen van bouw- en kapvergunning.
Zeker wat die verkeersonveiligheid betreft is het droevig gesteld in ons wonderschone Driebergen - Rijsenburg en is het ons inmiddels duidelijk geworden dat alleen de frontale klappers hier tellen en niet de bijna klappers.
Het ontstaan van die onveiligheid is het directe gevolg van de gewijzigde infrastructuur enerzijds en het gebrek aan controle op het naleven van de wettelijke verkeersregels anderzijds.
Als hersenloze kamikazepiloten vliegen de ongeleide projectielen over het strakke asfalt van genoemde verkeersaders, edoch geen bezoldigde ambtenaar die daar aandacht aanschenkt.
Het geld ligt hier wat dat aangaat letterlijk op straat, maar kennelijk liggen de prioriteiten op een volstrekt ander gebied en gaat men pas in beweging komen als er slachtoffers gevallen zijn, terwijl we toch allemaal weten dat voorkomen nog altijd beter dan genezen is.
Maar helaas, hier dus niet.
Het centraliseren van alle gemeentelijke loketdiensten in het zogenaamde hart onzer gemeente (Doorn), de ziekelijke drang naar een cultuurhuis en het gestuntel rond het station doen onze gekozen vertegenwoordigers de realiteit volledig uit het oog verliezen en kan je je toch serieus gaan afvragen voor wie ze nu feitelijk in die gemeenteraad zijn gaan zitten.
Voor ons, of voor zichzelf?
Als vanzelfsprekend zullen zij eendrachtig, spontaan alsmede vol overgave roepen dat het uiteindelijk allemaal in cq voor het algemeen belang is (en dat het geheel ten goede zal gaan komen aan de leefbaarheid van ons wonderschone Driebergen - Rijsenburg) maar die bedoelde leefbaarheid is in onze optiek toch echt wel een stukkie breder dan het doen laten verrijzen van die euro's slurpende hoogwaanzins projecten.
Zoals inmiddels wel bekend, hebben wij helemaal niets tegen vooruitgang, modernisering dan wel nieuwbouw, maar het moet wel functioneel zijn alsmede een breed algemeen belang dienen en bovenal binnen het beeld cq uitstraling van onze Gevallen Parel passen, maar daar valt tot op heden weinig van te bespeuren.
Bovendien kunnen wij ons niet geheel aan de indruk onttrekken dat hoe hoger men op de maatschappelijke ladder staat, hoe eenvoudiger het is om gemeentelijke medewerking te krijgen.
Nu zal dit natuurlijk stellig vanuit de gemeenteraad tegengesproken worden, maar de in aanbouw zijnde Albert Heijn, het daarbij behorende winkel/appartementencomplexje aan de Traaij (fantasieloze alsmede beeldverkrachtende nieuwbouw), de ophanden zijnde bouwplannen in de omgeving Zonstraat (alsmede de lopende onteigeningsprocedures aldaar), bebouwing voormalig Sanato-terrein, alsmede voormalig zuivelfabriek aan de Buntlaan, De Geheime Tuin en natuurlijk de inmiddels legendarisch verklaarde Groene Long, zijn toch stuk voor stuk prachtige voorbeelden dat er absoluut op zeker met twee maten gemeten wordt.

(Nog een stukkie Hoofdstraat, wederom Rijsenburg, Janshof Nu en pakweg 75 jaar geleden.)
Daar waar de gemiddelde ingezetene hemel en aarde dient te bewegen voor het verkrijgen van een lullige kap- dan wel bouwvergunning, krijgen de maatschappelijk beter gesitueerden overal en nagenoeg probleemloos medewerking cq vergunningen voor en lijken aanzicht, vormgeving alsmede passend in straatbeeld ineens van ondergeschikt belang.
Dat er gewaakt dient te worden over uitwassen en extremen, kaalslag alsmede aanzichtverkrachting juichen wij alleen maar toe, maar op enig beleid, lijn dan wel consequentheid hebben wij de gemeente in deze nog niet kunnen betrappen.
Integendeel.
Maar door gebrek aan kennis, visie, inzicht alsmede een sterke ruggengraat is gebleken dat het bijna kinderlijk eenvoudig is om onze vertegenwoordigers zo te manipuleren dat ze zich door het denkwerk van derden laten leiden, voor wie enkel het doel en niet de middelen tellen.
Of was het nou andersom, wat dat kan natuurlijk ook.
Nou ja, wat maakt het ook uit, zij worden er uiteindelijk beter van en wij hebben met zijn allen het nakijken.
Echter, wie denkt dat ze bij de gemeente helemaal niet nadenken komt bedrogen uit, want er schijnen - aldus een medewerker onzer gemeente - van die momenten te zijn (geweest) dat ze daar weldegelijk serieus werk van hebben gemaakt, edoch van het uiteindelijke resultaat - zoals bijvoorbeeld die snelheidsremmende verkeersdrempel nabij de inrit van de LIDL, de splitsing Traaij/Oranjelaan alsmede de kruising Appelgaard/Hoofdstraat - zijn wij met zijn allen toch allesbehalve vrolijker geworden.
Integendeel, tis er nu niet bepaald veiliger op geworden, omdat het onoverzichtelijk is geworden en de gemeente klaarblijkelijk geen geld meer heeft om het middels verkeersborden alsnog duidelijk te maken.
De één noemt het schoonheidsfoutjes, wij een onverantwoordelijke stommiteit van een stelletje gemeentelijke hobbyisten, die door gebrek aan in- alsmede overzicht alsmede een nuchter verstand niet in staat zijn om ook maar een meter verder te kijken dan hun reukorgaan lang is.

(Volg de pijl voor deel 3.)