(Uit het archief van "Beter goed gejat, dan slecht nagemaakt.") Die Peijs is zo gek nog niet. Da's een vrouw met visie en inzicht, die zich zeker niet wenst te laten imponeren door de infrastructuur hersenspinsels van lokale overheden, voor wie het woord "eenvoud" slechts een abstracte betekenis heeft, terwijl het de moeder is van iedere basisgedachte voor het creëren van duurzame oplossingen. In Driebergen - Rijsenburg en omstreken denkt men daar evenwel anders over en laat men zich liever leiden door een onderzoekbureau dat een geheel eigen alsmede creatieve interpretatie weet te geven aan "duurzaamheid", "verbetering" en "veiligheid." Onderzoekbureau's kwalificeren zichzelf graag als zijnde "experts op het gebied van...." maar dat valt, althans wat de ingehuurde bureau's door de gemeente Driebergen - Rijsenburg betreft, in praktijk vies tegen. Toegegeven, op het gebied van factureren kunnen ze ontegenzeglijk om een boodschap gestuurd worden en gaan ze uitermate secuur te werk, maar in de denktank alsmede aan de tekentafel nemen ze het niet zo krek en hakken er spontaan alsmede vol overgave met de botte bijl oplos. Met tot gevolg, geld slurpende alsmede ver van de werkelijkheid staande voorstellen die - door knagend gebrek aan enig inzicht en verstand van zaken - klakkeloos door betreffende lokale overheden als enige echte oplossing worden aangenomen. Terwijl er naar de praktijkervaringen van de "ware experts", en vanzelfsprekend hun voorgedragen oplossingen, allesbehalve geluisterd wordt. Integendeel, die hebben niet alleen geen denktank en geen tekentafel, maar geven bovenal een gratis advies en dan wordt je, met name door de gemeente Driebergen - Rijsenburg, absoluut niet serieus genomen. Als je geen geld kost, dan telt je advies niet mee. Opper dat het uitschakelen van de verkeerlichten tijdens ochtend- en avondspits - eventueel onder het toeziend oog van oom agent op de gevoeligste kruispunten - een slok op die overbekende borrel zal schelen en de lokale beleidmakers kijken je aan alsof ze hun schoonmoeder in een string voorbij zien komen. Tuurlijk, het ware probleem is de spoorwegovergang, maar eer die er is zijn we zeker een paar jaartjes verder en dus is een dergelijke goedkope (nood)oplossing zeker het uitproberen waard. En dat het werkt is in het verleden al vaak genoeg gebleken toen betreffende lichten het om technische redenen lieten afweten. Bovendien heeft de gemeente - met betrekking tot de eenvoud - ten tijden van een afgesloten Hoofdstraat aardig wat kostenbesparende ideeën op kunnen doen, maar grossieren ze kennelijk liever in gemiste kansen en staarden zich liever blind op de mogelijke komst van die gesplitste aansluiting. Die overigens na een paar jaar (lees komst van ongelijkvloerse spoorwegovergang) een nutteloze alsmede geldverspillende investering zal blijken te zijn. Een gesplitste aansluiting heeft alleen zin indien men een rondweg wenst aan te gaan leggen, dan wel over wenst te gaan tot de invoering van éénrichtingsverkeer (zie hoofdstuk Herinrichting) maar aangezien men simpelweg de kwaliteiten en kloten mist om dit serieus onder de loep te nemen heeft minister Peijs de provincie in het algemeen, edoch Driebergen - Rijsenburg in het bijzonder, een ongelooflijke dienst bewezen en ze middels haar afwijzing voor een financieel debâcle behoed. (Uit het archief van "Beter goed gejat, dan slecht nagemaakt.") Natuurlijk mogen we de uiterst bedenkelijke rol van de gemeente Zeist in dit gesplitste aansluitingsgewauwel zeker niet vergeten. Per slot van rekening vervult de Odijkerweg in dit plan een sleutelrol (die van aanvoerweg), waardoor Zeist als mede-grondbezitter ineens een beduidend grotere vinger in pap zou gaan krijgen m.b.t. de medezeggenschap inzake dit gedeelte van de Driebergse infrastructuur. Gelul van een dronken aardbei...??????..... Wij denken van niet, want ook via de Odijkerweg zal je na circa 150 meter toch echt het spoor over moeten om bij de A12 te komen en zien wij derhalve niet de toegevoegde cq oplossingswaarde van dit ver van de werkelijkheid staande plan in. En Peijs - waar overigens van gefluisterd wordt dat zij invloedrijke vrienden heeft in De Gevallen Parel - is dus naar het blijkt dezelfde mening toegedaan. Trouwens, in dat meesterlijke plan heeft men het constant over het verkeer dat vanuit het dorp richting de de snelweg gaat, maar hoe zit het nu eigenlijk in tegenovergestelde richting? Al dat blik moet toch ook weer naar huis en ook die gang verloopt allesbehalve gladjes. Zeker met die totaal verkeerd afgestemde verkeerslichten bij het postkantoor kunnen we toch zonder meer stellen dat er ook daar geen sprake van een vlotte doorgang kan zijn. En da's nou typisch iets voor onze gemeente, het nemen van halve maatregelen, dan wel voor heel veel geld het stof onder het tapijt vegen.